【机床商业网专栏消息】在10月1日***6日举行的2020热那亚船展上，3D打印技术闪耀全场，吸引了众多观众的目光。

　　此图来自玻纤信息网。

　　在这次船展上，科技初创公司Moi Composites展示了一艘由连续玻璃纤维热固性材料制成的3D打印船。

　　其实汽车增材制造船(MAMBO)在Formnext 2019就已经出现了。它由连续纤维制造公司(CFM)生产，这是一种获得专利的3D打印技术，涉及使用由生成算法指导的机器人。

　　Moi Composites***执行官兼联合创始人加布里埃尔·纳塔莱(Gabriele Natale)表示:“我们参加了2017年热那亚游艇展，正是在这次活动中，我们产生了制作曼波的想法。我们首先看到了这个项目的原型，然后将其付诸实践，MAMBO今天到达了海上。我们有一艘3D打印船，它通过独特的设计增强了定制的概念。这个设计是根据主人的想法定制的，让每个人都有机会用自己的方式去了解和体验大海。”

　　KUKAQUTEC高精度机器人打印曼波零件，此图来自玻纤信息网。

　　MAMBO跨度6.5m×2.5m，采用连续玻璃纤维热固性材料印刷而成。据了解，3D打印船的跨度为6.5米×2.5米，重约800公斤。它配备了导航系统和115 cv发动机。MAMBO的船体基于Sonny Levi***的Arcidiavolo设计，形成一个倒三角形。

　　这艘“***”的3D打印船利用了CFM的先进技术，使用了来自Moi米兰总部和欧特克先进制造工厂(AMF)的两台高精度机器人，对船的各个部分进行3D打印。这些机器人将沉积的纤维连续注入热固性树脂中，从而形成纤维增强零件，其机械性能与单向玻璃纤维相似。打印后，将各部分连接并层压在一起，形成一个整体夹层结构。

　　(原标题:首艘3D打印玻璃钢船亮相2020年热那亚船展)

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