迷你车的设计者亚历克·伊西戈尼斯爵士于1906年出生在土耳其西部的士麦那。他的父亲是希腊人，母亲是德国人。1923年，他来到英国学习，经过多次工作，他终于成为了一名汽车工程师。1955年，英国汽车公司(BMC)聘请伊西戈尼斯并被任命为***设计师，负责产品开发。

　　 　　左一:约翰·库珀；左二:亚历克·伊西戈尼斯 　　传奇汽车的故事始于1956年。当时苏伊士运河危机引发了英国的石油危机，许多汽车厂开始研发更经济、实用、低油耗的汽车，英国汽车公司(BMC)也加入了这种经济型汽车的竞争。1957年3月，BMC请亚历克·伊西戈尼斯设计一款可以轻松搭载四名乘客和行李的新车，车身尺寸***小。 　　1959年春，公司高层通过了亚历克的设计，开始准备生产新车。这辆新车的市场价格大约是500英镑。1959年8月26日，世界***辆汽车开启BMC生产线，从此开始了长达半年的传奇之路。 　　迷你设计 　　60年代，MINI的定位逐渐转变为“时尚装饰品”。但其850 ml，34马力的发动机，一直是很多喜欢MINI性能的车迷的对象。——约翰·库珀(John Cooper)，MINI设计师亚历克的朋友，赛车改装专家，MINI迷，向亚历克建议打造更高性能的MINI。 　　BMC公司采纳了John的专业建议，和他一起研究MINI的升级方案。经过一系列的修改和测试，1961年10月，世界上***辆汽车问世。它配备了一台经过特别改装的997毫升发动机，输出功率为55马力。

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