在如今的智能设备中，电能是***，但随之而来的问题是电池寿命会受到影响。手机和电动车行业都在绞尽脑汁解决这个问题。一些创业公司使用手机面板吸收太阳能来增加电池寿命。对于电动车来说，除了插充电线，还有哪些选择？

　　沃尔沃的答案是利用道路进行无线充电。

　　在瑞典，沃尔沃集团、瑞典电力公司阿尔斯通和瑞典能源局正在合作测试利用道路为电动汽车充电。在道路上铺设两条电源线，电动车经过时就可以得到供电。这项技术的核心是汽车要装集电器，在路上用电缆连接，用直流电充电。汽车不一定要走在电缆中心，但速度必须超过每小时60公里。

　　沃尔沃在瑞典的海勒德测试中心建造了一条1/4英里长的赛道，并用卡车进行了测试。未来，当电动汽车需要充电时，必须安装无线发射器来感知路况，然后通过加密信号激活充电功能。由于速度要求，沃尔沃的充电系统适合高速公路实施。如果未来成真，人们出远门就不用担心电力问题了。

　　利用路面进行无线充电很可能是未来的发展方向。与地面设施相比，其优点是不需要占用地面空间，可以降低建设和维护成本。汽车不需要停车充电，可以连续行驶。

　　与特斯拉推广超级充电网络的努力一样，沃尔沃此举也旨在为电动汽车打造良好的充电网络。目前公共充电站效率不高，也不方便。有利于厂商建立自己的充电设施，促进自己电动车的销售。

　　然而，它需要面对许多流行的问题，如高速公路建设，设计问题，集电体和电动汽车的支持。就像无人驾驶一样，这是一个庞大的工程，短期内很难实现。

　　图片来自gizmag。

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