丰田***近在马来西亚公布了汽油电动版卡罗拉CrossHybrid的官方规格和配置。这款油电版城市跨界SUV在马来西亚的定位预计高于1.8G和1.8V的纯汽油，配置与1.8V的汽油版相差无几，官方价格尚未公布。

　　 　　在外观上，它和1.8V的汽油版几乎没有区别，只能分辨出一些小细节，比如车头和车尾的厂徽，LED大灯组中一些蓝色元素作为点缀，车身上还有Hybrid的铭牌。 　　外观配置方面，还标配了远近光双用的大灯组，并具有远近光自动切换功能(AHB)。同时还有LED日间行车灯、LED前后雾灯、半LED尾灯、踢感式电尾门、车顶行李架、18寸双色轮毂、无钥匙门把手、自动开闭雨刷等。 　　内饰部分，还配备了真皮座椅、八向电动调节驾驶座、双区恒温空调系统、后座空调出风口、7英寸仪表盘彩色行车信息屏、支持苹果CarPlay和Android Auto的9英寸触摸屏主机、自动防眩目后视镜、行车记录仪、防爆隔热膜等。 　　动力配置是它***大的卖点。搭载丰田集团第四代混合动力系统。这套系统包括一台由阿特金森循环设计的1.8L四缸双VVTi自然吸气汽油发动机，以及一组可以输出额外动力来辅助甚***纯电动驾驶的电动机，这使得它的综合动力和油耗表现都优于纯汽油发动机版本。原厂还宣称其0-100 km/h加速性能比汽油版的1.8V快0.9秒。 　　根据丰田公布的数据，这款发动机可以独立输出98马力和142牛·米的扭矩，但其电动机还可以额外输出71马力和163牛·米的扭矩，使其综合马力输出达到122马力。搭载eCVT变速箱，还采用了丰田***新的TNGA模块化底盘，并且有四种驾驶模式可以切换，分别是通用(舒适)、省油(节能)、运动(运动)。 　　在安全配置方面，与1.8V的汽油版完全相同，还配备了全套丰田SafetySense(TSS)半自动驾驶辅助系统，包括自动刹车辅助(AEB)、全速域自动跟车(DRCC)、车道保持辅助(LKAS)、车道居中辅助(LTA)、盲点检测系统(BSM)、后方交通预警系统(RCTA)等等。

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