长沙讯在中国汽车界，比亚迪是除了吉利之外的又一个传奇。昨日，比亚迪相关人士向本报记者证实，比亚迪已收购日本大型模具制造商关林工厂，旨在通过收购提升自身模具技术水平。收购完成后，比亚迪将把关林工厂生产的车门等模具运往中国和北京，用于汽车生产线，并计划派遣日本员工到中国学习日本先进技术。

　　 　　目前双方已签订合同，并于4月1日移交土地、厂房、设备及约80名员工。具体购买金额尚未公开。 　　此次收购的日本模具行业龙头企业群马关林工厂是亚洲***大的模具企业之一。拥有近60年历史的元帝，在日本国内有关林工厂等5家工厂，在美国、英国、泰国、中国等地也有工厂，为通用汽车等国际汽车巨头供货。此举也意味着，未来继续为通用等巨头供货的公司将成为比亚迪。 　　“日本生产的高精密模具将被运往比亚迪在中国的生产线，比亚迪还将派遣日本员工前往中国学习模具生产技术。”***建军透露，关林工厂主要生产发动机罩等汽车主体成型钢板的模具。根据双方协议，比亚迪自4月1日起开始接管工厂的土地、厂房设备和80名员工。 　　资料显示，库林工厂位于东京郊区，丰田、本田、通用都是其供货对象。大原公司总部位于日本群马县，是世界上***大的独立汽车模具制造商之一。除了日本，该公司还在美国、英国、泰国、墨西哥和中国设立了工厂。 　　据了解，比亚迪将暂时少量扩大产能，但稍后将把生产线迁***北京模具厂。比亚迪内部人士表示，公司将派北京模具厂的员工到关林工厂学习。 　　目前，比亚迪汽车在中国的北京模具中心是中国***大的汽车模具制造中心之一。采用国际先进的模具加工设备、制造技术和软件，拥有160台设备和一条铸造生产线。其模具制造团队曾为路虎、通用等国内外知名企业供货。车评人士认为，收购日本汽车厂商生产模具是中国汽车公司进入整车制造上游零部件领域的持续尝试。中国厂商正积极对日本等发达***拥有先进技术和品牌的企业发起收购攻势，预计未来攻势将更加猛烈。记者于志科 　　欢迎订阅凤凰汽车电子杂志《轩辕周刊》。

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