中国民航网通讯员蔡、洪丹专报道:为迎接2018年春运热潮的到来，近日，海口美兰国际机场(以下简称“美兰机场”)用44天完成了原计划提前3个月完工的航站楼双电源改造工程 确保航站楼在紧急停电后5秒内切换到备用电源，进一步提升美兰机场五***服务质量和春运期间的安全生产保障能力。

　　 　　“随着美兰机场旅客吞吐量的不断增加，机场运行压力和供电设备负荷与日俱增。为了保证旅客顺利出行，我们一直在思考如何在春运高峰前提高供电设备的稳定性，减轻机场运行压力。”双电源?改造主要负责人周伦辉说。 　　双电源模式将有两个电源，主电源和备用电源。当主回路供电中断时，双电源可在5秒内自动切换并投入备用电源，减少了导航显示屏故障、值机或安检通道暂停等影响旅客飞行体验的隐患。同时，本次改造的改进和创新之处在于安检区的单通道供电控制，单个通道停电不会影响其他通道的用电。这种供电改造是国内机场行业双电源项目的创新。 　　“为了在春运高峰前完成双电源改造，我们对航站楼重点区域的线路进行了全面检查、排查和梳理，制定了详细的改造方案，确保改造正常有序进行。”双动力改造小组成员陈超说。 　　44个日夜，美兰机场航站楼双电源改造小组选择在午夜12点***凌晨5点进行改造工程，避免影响旅客正常出行。航后作业存在诸多不安全因素，如配电间线路杂，趋势图不完整，时间短，劳动强度大，操作难度大。很多线路都没有标注，需要爬上天花板确认线路安全后再施工。但双电源改造团队全力以赴，迎难而上，***终以***快的速度完成了项目改造，完善了机场供电方式，巩固了五***服务品牌。 　　“今年我不能回家过年，因为我必须在春运高峰期间工作。但作为民航工作者，更重要的是为回家过年的旅客提供便利。现在，我可以为改善乘客的旅行体验，确保春运的稳定和安全运行尽自己的一份力量。这是我的荣幸。”周伦会这么说。

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