2022年，油价上涨成为车主心中普遍的痛。作为汽车编辑，***明显的感受就是大家对混动车型的质疑明显增多。所以这一期就和大家分享一下，油电混合和插电式混合怎么选？下面给大家分享一下10-20万价位可以选择的混动SUV的优缺点。其中国产SUV 10款，合资SUV 1款。想买SUV的朋友记得点赞转发收藏。(以下车型先国产后合资，起步价顺序)

　　 　　油电混合插电式混合动力怎么选 　　目前混合动力汽车主要分为油电混合动力和插电式混合动力，两种混合动力的区分，主要看车辆的能量补充形式。其中油电混动只能加油，不能充电，插电式混动可以加油也可以充电。从体验来看，混合动力汽车主要靠燃油驱动，而插电式混合动力汽车可以实现一定的纯电行驶里程，部分车辆还提供外接电源功能。从政策上看，目前混合动力汽车只支持蓝卡，插电式混合动力汽车支持绿卡，享受免征购置税的优惠。 　　如果家里有充电条件，插电式混动体验更好，但如果没有充电条件，买回来当油电混动，就要综合考虑不同车型的落地价格，比如功率损耗和油耗，油电混动和插电式混动。 　　五菱陈星混动版 　　价格:998-109800。 　　混合动力形式:油电混合动力 　　动力系统:2.0L+DHT 　　油耗:5.7升/100公里(WLTC) 　　机身尺寸:4594×1820×1740mm。 　　轴距:2750毫米 　　优点:以前10万买个混动SUV简直是痴人说梦，所以五菱之星混动版的价格足够刺激。五菱自主研发的混动系统，采用2.0L发动机和电磁式DHT变速箱，实测油耗只有4.7L/100km出头，甚***优于官方的油耗表现。此外，五菱表示，这款混动系统未来将有潜力扩展插电式混动系统，混动版陈佳也公布了申报图，大家可以期待一下。 　　缺点:都说一分钱一分货。即便五菱之星混动版挺厚道的，但毕竟成本有限，在一些细节上还是有些遗憾。比如方向盘只支持上下调节，后排座椅的填充材料也比较硬。配置方面，两款混动车型都只提供定速巡航和手动空调，配置不是很丰富，只能满足基本的实用需求。 　　东风沈峰豪吉马赫双擎 　　售价:13.99-14.69万 　　混合动力形式:油电混合动力 　　动力系统:1.5T+E-CVT 　　油耗:5.8升/100公里(WLTC) 　　机身尺寸:4720×1910×1702毫米 　　轴距:2825毫米 　　优点:除了明星混动，东风沈峰豪吉也是一款混合动力SUV，定价有吸引力。虽然东风沈峰研发的这款“马赫双擎”知名度不高，但东风沈峰对其混动系统充满信心，并提供整车10年不限公里质保，给车主吃了一颗定心丸。在车身尺寸上，豪吉在紧凑型SUV中也处于比较高的水平。作为参考，星月L的长度为4770mm，轴距为2845mm，豪吉的空间表现完全不用担心。 　　缺点:虽然价格实惠，但是好记在市场上并没有得到很高的关注，东风沈峰和马赫双擎的品牌还需要更多的消费者去了解甚***认可。另外，还有车主吐槽汽车系统不稳定，车内噪音比较大的问题。 　　广汽传祺英酷混动版 　　售价:14.98-16.98万 　　混合动力形式:油电混合动力 　　动力系统:2.0l+2档DHT 　　油耗:4.76升/100公里(WLTC) 　　机身尺寸:4680×1901×1670毫米 　　轴距:2750毫米 　　优点:无论是从外观内饰设计，还是混动系统的体验，影酷混动版都有着相当不错的表现。造型大胆，辨识度够高。广汽传祺研发的巨浪混动系统也经过了一系列的实测，动力感和油耗表现都取得了不错的成绩。之前我们上了一辆SUV，开着影酷混动完成了一箱油1711km的挑战，油耗只有3.3L/100km。在随后的高速油耗测试中，英酷的油耗仅为5.12L/100km，表现相当不错。 　　缺点:目前影酷混动售价149.8-169.8万元。在此基础上，米其林轮胎、雅马哈音响等配置都需要额外的选项。想有好的用车体验，再加一两个选装包，顶落地价直奔19万左右，真的不便宜。 　　捷途盛达i-DM 　　售价:14.99-16.99万 　　混合动力形式:插电式混合动力 　　动力系统:1.5T+3DHT 　　油耗:有待调查 　　机身尺寸:4590×1900×1690毫米 　　轴距:2720毫米 　　优点:如果选择插电式混动SUV，捷途盛达i-DM是比较实用的选择，入门价格在15万以内。如果你愿意加2万，价格会到16.99万，配置可以有较大幅度的提升。入门充足，配置丰富。这种配置梯度也是常见的组合。插电式混动系统方面，捷途盛达i-DM采用奇瑞的插电式混动系统，还是有充足的技术保障的。 　　缺点:虽然入门门槛比较低，但是捷途盛达i-DM并没有通过价格引起太多关注，在混合动力SUV市场上还是一个比较弱势的产品。此外，虽然奇瑞的混动系统在日常行驶中综合输出功率达到240kW，但在动力切换时的动力响应和乘坐舒适性、感知性等方面仍有提升空间。 　　比亚迪宋加DM-i 　　价格:15.28-21.68万 　　混合动力形式:插电式混合动力 　　动力系统:1.5L+E-CVT和1.5T+E-CVT。 　　油耗:4.4-5.2L/100km(停电) 　　机身尺寸:4705×1890×1680mm。 　　轴距:2765毫米 　　优点:说起宋加DM-i，相信大家都不陌生，这是目前比亚迪DM-i系列中***热门的销售职责。15.28-21.68万元售价提供1.5L插电混动和1.5T插电混动两种动力系统，其中1.5L插电混动车型均为前驱，有51km和110km纯续航两个版本，其中51km版本不支持快充，1.5T插电混动车型为四驱，纯续航100km。不仅有丰富的车型选择，DM-i系统的节油实力也得到了大家的认可，动力损失和油耗表现都很出色。宋家除了宋加DM-i，还有宋Pro DM-i和宋Max DM-i，满足大家的不同需求。 　　动力不足:宋加DM-i排队时间长，提车慢，类似“凡尔赛”。比亚迪的DM-i系统驱动逻辑更倾向于用电能驱动车辆，所以发动机的基础功率比较小，1.5L发动机的功率只有78kW。如果在电量不足的状态下高速行驶，可能会出现电量不足的情况。所以，没有充电条件，跑高速，想买DM-i车型的朋友，可以优先考虑1.5T四驱车型，这样就不用担心在高速行驶时动力不足的问题了。 　　吉利约伯l雷神Hi F油电混动版 　　价格:15.57-17.07万 　　混合动力形式:油电混合动力 　　动力系统:1.5T+3DHT 　　油耗:4.7升/100公里(WLTC) 　　机身尺寸:4670×1900×1705毫米 　　轴距:2777毫米 　　优点:约伯L不久前刚上市，同样是CMA架构，四轮独立悬挂，同样的混动系统。两个版本的价格比星悦L混动低1.6-1.3万，考虑到约伯L本身的配置足够丰富，如果对空间没有特别高的需求，约伯L的性价比还是很高的。此外，约伯L在内饰细节和做工方面体现了大厂应有的设计感和工艺感。是一款综合实力不错的混动SUV。 　　缺点:本以为星月L混动上市较早，采用的1.5T三缸发动机可以换到约伯L上，结果约伯L还是3缸。虽然我们一直说吉利的3缸在体验上没有问题，但是很多消费者还是为此难过。此外，约伯L的外观设计和车内竖屏也备受争议。设计很美很丑，但还是不一样。纠结的朋友还是建议去店里看一下实车，感觉***准。 　　柯灵06 PHEV 　　售价:15.78-17.28万 　　混合动力形式:插电式混合动力 　　动力系统:1.5T+7DCT 　　油耗:4.8升/100公里(停电) 　　机身尺寸:4340×11820×1625毫米 　　轴距:2640毫米 　　优点:韭菜06 PHEV是韭菜家族的入门级插电式混合动力车。别看定位入门，设计感和用料都不含糊，确实是一款精致的车。动力系统方面，莱客06采用的是1.5T+电机+7DCT的动力组合，***大输出功率190kW，开这款车动力体验完全不用担心。此外，领克06车系在布置和配置上也延续了领克的高要求，配备了可以感知车辆侧翻的侧气帘，安全性相对可靠。 　　缺点:虽然升级了，领克06 PHEV的纯电动续航里程相比老款提升了不少，但依然只有84km。驾驶辅助配置方面，包括全速自适应巡航在内的全套功能需要选装。目前可选价格5000元，是一笔不小的支出。***后，如果你正在考虑雷克萨斯06 PHEV，你必须体验它的空间。4340mm的车身长度对于一个两人家庭来说绰绰有余，***多可为4人提供舒适的出行。满载5人的体验会打折扣，后备箱空间不够大。 　　哈弗H6敦豪PHEV 　　售价:15.98-17.38万 　　混合动力形式:插电式混合动力 　　动力系统:1.5T+2DHT 　　油耗:5.6升/100公里(停电) 　　机身尺寸:4683×1886×1730mm。 　　轴距:2738毫米 　　优点:长城研发的柠檬混动DHT技术早在2020年就发布了，并在多款WEY车型上反复验证后安装在自主支柱车型哈弗H6上。目前哈弗H6 DHT-PHEV提供55km和110km纯续航三款车型，均支持外放功能。1.5T+2速DHT变速箱的结构也被很多车企选用，算是比较主流的技术路线。动力参数方面，发动机结合电机系统的***大输出功率为240kW，峰值扭矩为530N·m.. 　　缺点:虽然三款车型都支持外放，但是哈弗H6 DHT-PHEV的电池容量只有9.4-19.27kWh，没有太多的电量可供外接电源。除顶配车型外，其余两款均不支持快充功能。在露营等场景下，车辆自身的电量很快就会消耗殆尽，无法快速补充。回程时，它只能在失去动力的状态下行驶。在这种状态下，长城 　　吉利星月l雷神Hi F油电混动版 　　售价:17.17-18.37万 　　混合动力形式:油电混合动力 　　动力系统:1.5T+3DHT 　　油耗:4.79升/100公里(WLTC) 　　机身尺寸:4770×1895×1689毫米 　　轴距:2845毫米 　　优点:目前吉利的雷神混动产品分为Hi F油电混动和Hi P插电式混动。与比亚迪计划弱化发动机的存在感不同，吉利的雷神混动发动机基础动力更高，配合3速DHT变速箱，在动力不足时也有充沛的动力。目前星月L提供油电混动车型，插电式混动车型也已经发布，即将上市。而星月L本身也是一款产品力非常出色的产品，无论是空间、设计还是内饰质感都是国内紧凑型SUV中的***梯队。 　　缺点:很明显吉利在帝豪L插电中使用了四缸，但是包括星月L混动、领克01混动、领克06混动在内的车型都还在使用1.5T三缸发动机。我们都认同这款三缸发动机经过实际试驾本身没有明显缺点，但是消费者不喜欢，所以想要吉利的四缸混动，要么帝豪L，要么领克09，中配车型还是没有。 　　长安大学国际直拨电话 　　售价:18.29-19.89万元 　　混合动力形式:插电式混合动力 　　动力系统:1.5T+6速3离合变速器。 　　油耗:5L/100km(停电) 　　机身尺寸:4865×1948×1690毫米 　　轴距:2890毫米 　　优点:长安研发的插电式混合动力iDD系统目前在UNI-K、UNI-V、欧尚Z6等车型上均有配备。这套插电式混动系统结构比较简单，可以很容易的将燃油车调整为插电式混动车，这也为长安的插电式混动车提供了价格优势。比如长安UNI-K iDD和UNI-K燃油版的价格相差只有14000元，虽然在配置上有一些细微的差别，包括混动版的前轮驱动布局和燃油版的四驱布局。但总体来说，插电和混动车型的定价还是比较现实的。另外，UNI-K本身也有很多亮点。大五座车型可以提供极其宽敞的后排空间，乘坐舒适性也很不错。 　　缺点:前面说过，长安的iDD插电式混动系统主要是燃油版升级而来，所以电机在整个系统中的作用有限，所以电机功率也比较低，只有81kW，而1.5T发动机的***大输出功率为125kW，在全功率下整体动力表现相比其他插电式混动车型也较弱。但如果无电使用，UNI-K iDD的动力体验会更弱，油耗会明显增加。所以长安的iDD插电式系统车型更适合有充电条件，对动力性能要求不高的消费者。 　　广汽丰田C-HR/一汽丰田奕泽双庆 　　价格:16.98万-19.08万元(C-HR) 　　16.98-18.98万(宜泽) 　　混合动力形式:油电混合动力 　　动力系统:2.0L+E-CVT 　　油耗:4.5升/100公里(NEDC) 　　机身尺寸:4390×1795×1565毫米 　　轴距:2640毫米 　　优点:C-HR和奕泽是早期丰田TNGA架构的作品，设计极为大胆，奠定了丰田新时代车型设计年轻化、注重操控体验的大方向。C-HR和逸泽这两款姊妹车的底盘质量一直很***。有了双擎系统，2.0L发动机在低扭矩和加速时的噪音问题得到了极大的缓解，驾驶体验变得越来越流畅。另外C-HR和奕泽双擎的主被动安全配置还是很丰富的。比如全系标配10安全气囊，提供丰田智行安全系统。***后，两款车型的优惠幅度都很大。实际起步价降到了14万多，优惠幅度在2万多接近3万元。 　　缺点:C-HR和逸泽的主要问题是车内智能落后，后视差，车内硬塑料太多。一般来说，如果你看重的是丰富的配置，宽敞的空间，舒适有质感的内饰，C-HR和逸泽是真的给不了你的。 　　摘要 　　中国消费者对混合动力汽车的启蒙始于丰田普锐斯。曾几何时，消费者还在纠结混合动力能省多少油，多久能回本。丰田还骄傲地标榜“世界上只有两种混动，一种是丰田，一种是其他。”现在混动车型正在加速被消费者接受，我们国内的混动车型也是百花齐放，大家有了更多的选择。接下来，星月L还将推出插电式混动车型，本田知止也将提供汽油和电力的混动版本，以及Tank 300和Jetway T-1的混动车型...无论国产还是合资品牌，未来混合动力都将是必争之地。你更喜欢哪个品牌，期待哪个型号？请在评论区告诉我们，我们会单独安排***次试驾。 　　下一期奖品将在11月1-10日的头条内容互动中发放，敬请期待。 　　10-20万选SUV，国产混动真香。 　　同意请点击“喜欢+观看”。 　　想看哪辆车是深度试驾，记得在评论区留言。

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